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   我国汽车后市场目前仍然处于混乱的局面，不良竞争者比比皆是。据交通部信息透露，今年汽车独立售后企业从去年的46万家骤减至38万家，未来几年优胜劣汰的竞争将愈演愈烈。是什么原因导致汽车后市场生意越来越难做？传统汽修店的生存空间越来越小？其实，答案很简单：价格做烂了，市场做坏了！

   目前，中国的市场上普遍存在着一种现象：各路商家不是把产品服务做好，而是把价格做低，汽车后市场行业更是如此，汽修店的老板们得了点儿小便宜就开始沾沾自喜，殊不知这是在“温水煮青蛙”，在不知不觉中把自己给灭了！

   现在的汽车后市场，你去走一圈就会发现，同类产品严重过剩，价格一家比一家低，哪个产品赚钱，大家就一窝蜂做哪个产品；哪个套餐项目卖得好，大家都仿照该套餐来做同样的东西。就拿常规保养换机油来说，全合成机油贵得能卖一百多元1升，最低的一百元4升的都有。

   车主们不懂，只是从表面上看，感觉都相差无几。事实上，在看不见的地方，却大相径庭！但是客户不知道呀，他们盯着便宜的买，劣币驱逐良币，慢慢的好的东西为了生存，也开始降价了！所以，为了让自己活，就只能不让大家活！结果是：大家都没得活！

   低价格是把双刃剑，可以伤人，也可以伤己。非理性的价格战，通常等于同归于尽。行业做到无钱可挣那一天，就离做死不远了。

  “华为”任正非曾说：过度价格战，低价竞争，不仅损害同行、累死自己、坑死消费者，损害中国的产业链，更损害中国商业的未来！

你一味低价，就没有好的产品服务来支撑。而现在的车主们需要的是品质服务和售后保障，传统的汽修店无法满足他们这些，就只能把他们逼到有品质保障的品牌连锁汽服店去消费！

   力驰多作为汽车后市场的连锁品牌，始终秉承“诚信为本、服务至上”的经营理念。二十四年来，绝对不是仅仅依靠一款低价产品而赢得的市场，而是用实际行动去践行力驰多的品牌理念，力驰多既有独具核心竞争力的产品，也有顾问式的服务模式，还有独特的连锁运营商业模式。我们不仅紧跟市场消费趋势的发展，而且注重车主多元化的需求，把车主“多快好省”的需求排在第一位，把我们可以做到的事情做得更加精益求精，专注的服务好符合我们品牌定位的车主。

   真正值得我们尊敬的企业不是发展和扩张最快的企业，也不是规模最大的企业，而是始终如一坚持创造商业价值和社会价值的企业，至始至终有自己底线的企业。它的存在，是行业的幸事，是社会的幸事，也是自己的幸事！

   所以，坚持自己的产品价值，坚持自己的商业价值，坚持自己存的在价值，是重要的企业底线和商业底线，是真正拯救传统汽修门店的根本之策、长久之计！就如同李克强总理强调说“要鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神”。汽车后市场的汽修门店们必须沉下心来，不忘初心，回归本质，一切以客户体验为先，只有这样我们才能抵御竞争！