现在汽车已经非常普及,几乎家家户户都有一辆汽车,许多车主对于汽车的保养维护也十分的重视。老话说得好:买车容易养车难。说到保养,就免不了提到换机油:汽车润滑油(机油)是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂。一般来说,机油分为矿物质机油和合成机油。
合成油指通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油,通常与矿物精炼润滑油相对。而合成油里又分为:半合成机油以及全合成机油,两者的不同在于全合成机油里面一点矿物油的成分都没有,半合成多少有一点。
很多老司机的观点是合成机油对发动机更好,这一点不同的车主或许有不同的看法。今天我们就来聊聊合成机油到底有那些优势。
对于矿物机油,合成油具有润滑性更好、摩擦阻力更小、也不容易氧化、同时清洁性更强的特点。同时,在相同的工作环境里,全合成油的优势比半合成油更明显。
面对低温,性能表现更优异。
举个例子:在寒冷的冬天,相同车型和排量的车辆,使用全合成机油的那一辆车会保持着更好的泵送性,同时还能保证润滑。即使在低温启动时,也能快速的形成油膜保护,使车辆保持最佳的低温启动表现。
用较低的黏度,实现同样的油膜强度
这样的性能再附上较优秀的低温流动性,车子在冷启动时,机油摩擦表面的时间就可以缩短,从而达到保护引擎的目的。
合成配方,排放环保
使用合成配方,比传统润滑油产生更少灰分、油泥和沉淀物。持久保持发动机洁净,配方更环保,噪音更小,更符合国六排放要求。
有更长的使用期限
在相同的工作环境里,全合成油的使用周期比半合成油长很多。所以,虽然成本较高,但是综合比较换油次数之后,还是全合成油成本更为合算。
通常矿物质机油半年或5000公里就要更换一次,全合成机油则是半年或10000公里更换一次。
总之,合成油是可以有效延长发动机使用寿命,因此还是建议优先选择全合成机油。如果有的车主认为没有必要的话,我们就还是按照车辆原厂的要求来进行保养,省事又经济。所以,作为门店,在实际保养过程中,还要综合考虑客户车辆的实际情况,根据客户的需求量身定制最优的养护方案。