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一、为什么要换变速箱油?

  汽车行驶时，变速器内部齿轮和阀体，在高温、高速运转产生的摩擦金属碎屑。而自动变速器油，在高温下用久了慢慢失效变质。
  变质以后：
1.变质油液冷却性能和防氧化性能下降
2.容易产生油温过高，形成油泥和沉积物，引起难挂挡、换挡顿挫、冲击和加速不起等故障
3缩短油液和变速箱零部件使用寿命
4.增加燃油消耗和维修费用。
                                      变速箱内的油泥


  自动变速箱发展至今，内部的电子和液压控制等已经变得异常复杂，因此定期保养自动变速箱就显得尤为重要。

  一般来说，更换自动变速箱油的期限，汽车厂家都建议在4-6万公里或2-3年左右(4S店会建议缩短更换里程)，不及时更换自动变速箱油会直接影响到车辆的性能、油耗甚至是自动变速箱的使用寿命。


  更换机油、刹车油相信网友们都不陌生,但更换自动变速箱油应该很多朋友都没有经历过，主要是因为自动变速箱保养周期较长。

  目前更换自动变速箱有三种主流的方法：

  第一种：类似于换机油的方式,通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注。

  第二种：直接拆下油底壳进行放油并加注。

  第三种：目前较为先进的自动变速箱清洗交换机更换变速箱油。


   前两种方法目前应用较广,原因是价格便宜(换油量少)且不需要修理厂另购设备。
  但也有弊端，就是通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油。而清洗交换机更换自动变速箱油则很好的填补了这个缺陷。

小贴士：
  通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳，只能更换出变速箱中半数左右的废油。
  更换不仅不彻底，还会导致新油极易被污染，而自动变速箱清洗交换机却能更换90%以上的废油。

                                            自动变速箱清洗交换机
什么是自动变速箱清洗交换机(动态换油机)?


自动变速箱清洗交换机是一种利用机器产生压力，把自动变速箱油进行动态更换。


换油率可以达到90%以上，操作过程简单，但需要设备上的支持。


另外，由于传统重力更换自动变速箱油仅能更换出一半左右的废油，而自动变速箱清洗交换机可以比较彻底的更换出旧油，这可以适当的延长变速箱油保养周期(自动变速箱清洗交换机更换变速箱油仅适用于自动变速箱)。

自动变速箱清洗交换机如何换油？


自动变速箱清洗交换机换油过程中需启动车辆，此时新油被注入自动变速箱内，旧油则被压力顶出来。


在自动变速箱清洗交换机更换过程中，新旧油交替就好像做血液透析一样，可以通过视窗窗口清晰的看出，新旧油的交替，而旧油窗口的颜色从深黑色逐渐变成红色，直至新旧油颜色一致。


车换完油后,要出去跑一圈,然后在热车的状态下,打开观察孔,把多余的油放出来避免油液位置过高。

                                            变速箱油滤网

  变速箱油滤网是一种安装在变速箱内起过滤作用的装置。用来过滤变速箱中油污杂质的,通常采用整体式结构，起到保护变速箱的作用。
  建议您更换变速箱油的同时进行更换自动变速箱油滤网，部分车型更换变速箱油滤网的同时，为了更好的密封也需要更换变速箱油底壳垫片。


  自动变速箱比发动机要脆弱的多，而且也很“挑食”。
  市面上变速箱油品质参差不齐，不是大牌子或贵的变速箱油就好，一定要根据您车辆自动变速箱的型号来进行选择适用的变速箱油，(变速油的规格请参阅车辆说明书)
  一般情况下，需要注意的是：自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油也并不通用。

力驰多自动变速器油

  本品由高品质合成基础油，加入HiTEC添加剂配成。
  具有优良的导热性、润滑和清洁性，极佳的抗腐蚀、抗氧化、防锈性相匹配的动、静摩擦特性及稳定的摩擦耐久性。
  具有适宜的高温粘度和优良的低温性能，保障自动变速器正常运行。


力驰多CVT无级变速器油


  专为采用金属带式CVT无极变速器而设计的无级变速器油。
  具有优异的抗抖震性,同时有良好的抗磨、防锈、抗氧化、抗泡及粘度保持性，使变速器可以平顺运行。


力驰多自动变速箱清洗交换机


  力驰多自动变速箱清洗交换机，能够彻底更换出变速箱内部的旧油，清洗油泥和金属碎屑沉积物，减少变速箱内部机件磨损，预防故障发生，延长变速箱使用寿命，是您爱车更换自动变速箱油的最佳选择。